8月18日，插桩式抢险打捞工程船“华祥龙”正式入列。该船是我国自行设计制造的首艘插桩式抢险打捞工程船，它的入列，标志着中国救助打捞装备建设再上新台阶。

“华祥龙”由中国船舶708所研发设计，黄埔文冲船厂建造。该船长130米，宽42米，型深9米，续航力3600海里，全电力驱动，具有DP-2级动力定位能力，设计作业水深55米，可无限航区航行。

“华祥龙”瞄准近海应急清障抢险打捞作业，在运载能力、吊装能力、作业效率、总体集成度、机动性、作业稳性和生存能力等方面指标优良，在设计上以“安全高效、绿色化、信息化、智能化、精品化”为理念。

该船的成功设计建造将显著提升我国应急抢险打捞能力，为我国建设现代化专业救捞体系，实现“交通强国”、“海洋强国”战略作出重要贡献。