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拖航运输简介
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广州打捞局经营拖轮、驳船和三用船等共15艘船舶，专注于拖轮、重大件运输和三用船服务业务领域。
广州打捞局充分发挥大功率拖轮和大型驳船的优势，主要从事跨洋、跨洲长距离拖航业务，如拖带钻井平台、大型海上储油船、工程船等。1976年“穗救201”轮从新加坡成功将高127m的“南海一号”平台拖带回国，创我国石油平台远洋拖运的先例。1991年，“重任501”成功装运门机从上海到广州，首创国内大型设备整机装运的先河。尤其是“德跃”轮自从1995年进入国际市场以来，在全球范围内从事拖航业务，取得了骄人的成绩。
目前，广州打捞局拖航运输航迹遍及全球，已成为海上重大件运输和远洋拖航的重要力量。
除拖航之外，拖驳运输也是我局重要的业务，多年来其大力发展了用半潜驳下潜装工程船组的“船运船”的运输和大型港口机械的整机运输及装卸，为国内外的港口、航道、海洋工程等领域提供了良好的服务，在这些特种运输业务中积累了丰富的经验和业绩。
近年，广州打捞局与国际著名公司合作，长距离的跨洋拖航业务不断增长，船舶经常出现在欧洲、美洲、亚洲和非洲的各大港口。出色地完成了远洋拖航运输作业，为中国拖轮赢得了良好的国际声誉。
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运输3000T大型沉箱 |
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