除承担海上财产救助、沉船沉物打捞、港口及航道清障等抢险救灾外,兼营拖航运输、隧道工程、重件吊装、市政工程、海洋工程、水工工程、建筑工程、通信工程、管道工程、污水处理工程和给排水工程等。

 
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2008年6月24日,由我局船舶机具修造厂承接建造的印度尼西亚PT.MERATUS.LINE公司的368TEU集装箱船(GZS—702)在该厂切割下料车间举行开工仪式。这是该厂首次承接的5000吨级以上全新的建造船舶,也是该厂第一次承接的出口船,是该厂第一次与国外船东合作。

在仪式上,我局邝镜明副局长做了重要讲话,对该厂能承接到出口船建造表示肯定,指出承接出口船的建造对该厂来讲既是机遇也是挑战,机遇就是抓住市场需求旺盛的机遇,向造船的方向迈出了可喜的一步。挑战就是要掌握好物价上涨的压力,控制好成本船舶建造成本,同时做好技术力量的筹备和人才培养,技术人员的不足是该厂面临的一大挑战。要求该厂要把好质量关,确保船舶的建造质量,为今后在造船市场上的发展树立良好的声誉。在仪式上,印度尼西亚船东对该厂的船舶建造能力表示肯定,因为该厂有成功改装“重任703”经验,同时充分表达了与该厂合作的诚意,希望今后能有机会与该厂继续合作,此后,印度尼西亚PT.MERATUS.LINE公司总裁Mr Frank Meraro按下了(GZS--702)船舶建造第一块钢板的切割按钮,数控切割机开始自动切割钢板。

 

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