除承担海上财产救助、沉船沉物打捞、港口及航道清障等抢险救灾外,兼营拖航运输、隧道工程、重件吊装、市政工程、海洋工程、水工工程、建筑工程、通信工程、管道工程、污水处理工程和给排水工程等。

 
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12月12日上午,广州港南沙港区二期工程连接水域浚深至-15.5米交工验收会议在南沙举行。业主单位、监理公司、使用单位、设计单位及海事局等单位相关人员参加了会议,我局业务处、建工处有关领导及工程技术人员与会。该工程项目经理、局建工处工程师何稳兴代表我局作了验收汇报发言。会议形成了交工验收意见,一致通过该疏浚工程为达标工程。
据悉,该工程是在我局原来浚深至-13米的二期工程基础上追加的工程,现浚深为-15.5米。该工程施工面积约90万立方米,疏浚土厚度为2.5米,工程总造价2641万元。到目前,10万吨级巨轮才真正可以名副其实地自由进出。
自今年8月1日开工以来,项目部克服设备少、租船难、现场施工单位相互干扰、海床泥质硬度大、水上交通时有管制等种种困难,于11月30日如期完工。他们通过技术创新,自制滚动压平器实施海床平整作业,效果非常理想,受到业主单位的好评。

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