4月30日,“新恒江”轮与“和平28”轮在珠江航道小虎山水域发生碰撞,“新恒江”轮艉部破损进水,船员弃船,“新恒江”轮继续漂移约20分钟后在珠江重要航道大虎山水域沉没,严重影响了珠江航道的通航顺畅。 5月5日1200时,交通部广州打捞局受难船船东的委托,派遣“穂救拖21”轮与“重任103”号组成的打捞工程船组,开赴现场,开始进行打捞作业。于6月19日在大型起重船“南天龙”号和“南洋”号的配合下,“新恒江”轮被成功打捞起浮,珠江航道大虎段水域恢复了通航顺畅。
4月30日,“新恒江”轮与“和平28”轮在珠江航道小虎山水域发生碰撞,“新恒江”轮艉部破损进水,船员弃船,“新恒江”轮继续漂移约20分钟后在珠江重要航道大虎山水域沉没,严重影响了珠江航道的通航顺畅。
5月5日1200时,交通部广州打捞局受难船船东的委托,派遣“穂救拖21”轮与“重任103”号组成的打捞工程船组,开赴现场,开始进行打捞作业。于6月19日在大型起重船“南天龙”号和“南洋”号的配合下,“新恒江”轮被成功打捞起浮,珠江航道大虎段水域恢复了通航顺畅。