除承担海上财产救助、沉船沉物打捞、港口及航道清障等抢险救灾外,兼营拖航运输、隧道工程、重件吊装、市政工程、海洋工程、水工工程、建筑工程、通信工程、管道工程、污水处理工程和给排水工程等。

 
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5月5日上午12时,“南海Ⅰ号”考古打捞沉井装船了。沉井被500吨浮吊“南洋”号吊放于“重任201”驳,经过绑扎加固后,将由“穗救拖30”拖带,预计5月6日出发,5月8日运抵阳江海域“南海Ⅰ号”考古打捞现场。该沉井呈方形,长35.7米,宽14.4米,高12米,重达530吨,是广州打捞局历时一个多月设计和制造的。

吊装期间,部局丁平生副局长在我局陈北先局长、邝镜明副局长、朱论发副书记等的陪同下亲临现场视察指导工作;广东省文化厅曹淳亮厅长、景李虎副厅长到场;18家媒体近50名记者到现场采访,广东电视台对吊装全程进行了现场直播。

“南海Ⅰ号”古沉船整体打捞无论在世界考古界还是在打捞界都是首创。随着沉井运抵“南海Ⅰ号”考古打捞现场,紧张的考古打捞工作将全面展开。目前,“南海Ⅰ号”沉船上方及周边多达25吨的凝结物已清理完毕,清理过程中出水较为完整的各类文物有73套,共计390件;“南海Ⅰ号”考古打捞沉井定位及定位桩的水下定位工作也已完成。按照整体打捞的实施计划,今年7月左右“南海I号”将重见天日。

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