2012年1月9日上午，深圳蛇口工业区孖洲岛上彩旗飘舞、锣鼓喧天、洋溢着欢乐的气氛，我局三万吨自航半潜船“华海龙”交船仪式在这里隆重举行。交通运输部翁孟勇副部长出席仪式并致辞。交通运输部救助打捞局宋家慧局长、广东省总工会纪检组长廖汝捷等领导应邀出席了仪式。我局领导陈北先、王振亮、邝镜明、朱论发、吴建成、刘胜根出席了仪式。宋家慧局长、陈北先局长分别在仪式上致辞。
    仪式上，我局陈北先局长和招商局工业集团王崔军董事长签署了《30000吨自航半潜船交船议定书》，我局党组王振亮书记、招商局重工（深圳）有限公司朱桂明总经理进行了船模交接。
    翁孟勇副部长首先对“华海龙”的圆满建成并交付使用表示热烈的祝贺，指出，“华海龙”的圆满建成，是救助打捞系统贯彻落实科学发展观，践行“三个服务”的重要成果，饱含着部党组的殷切期望，凝聚着全体设计建造者的辛劳汗水，是救助打捞局、海事局、中国船级社、招商局等部门和企、事业单位支持配合、共同努力的结果。该船的交付使用，将大幅提高我国抢险打捞综合能力，大幅提高海上快速应急救援和应急清障能力，对于保障水上交通安全、保护海洋环境、促进我国海洋经济发展，提升国家形象具有重要意义。
     宋家慧局长在致辞中，希望广州打捞局以“华海龙”的交付使用为契机，从适应应急救助和抢险打捞需要出发，认真履行好国家海上专业应急抢险队伍的职责，进一步分析研究海上应急需求规律和海洋工程服务市场需求规律，积极调整装备结构和产业结构，形成特色装备优势，创建特色技术优势，保持特色产业优势，全面落实中长期发展战略规划，进一步提高大吨位、大深度沉船打捞及快速清障能力，积极推进深潜水业务、深水服务能力发展。
     陈北先局长在致辞中说，在“华海龙”项目的争取和建造过程中，得到了部、规划司和部局领导的亲切关怀和大力支持，充分体现了部领导对救捞事业长远发展的重视。当此“华海龙”交船之际，在部和部局的坚强领导下，我们有信心、有能力管理好“华海龙”，履行好救捞职责，有信心、有能力按照“稳中求进”的总基调，发展好打捞事业。
    三万吨自航半潜船“华海龙”是国务院批准的《国家水上交通安全监管和救助系统布局规划》的重点项目之一，是交通运输支持系统“十一五”建设规划的重大投资项目，是我国自行设计、建造的大吨位自航半潜船，填补了我国大型自航半潜船的空白。该船主要用于大型船舶、舰艇的应急抢险打捞、破损船舶的装载与运输；它的投入使用将有助于改善救捞系统的装备结构，推进救捞专业化建设水平，将大大提高我国沉船整体打捞能力，提升救捞系统发展打捞经济的能力。
    该船甲板以上潜深12米是目前国内半潜船潜深最深，同时具有动力定位和锚泊定位两套海上定位作业系统，是我国目前技术最先进、作业能力最强的抢险打捞和海洋工程装备。该船采用三岛式船型，艉部两个浮箱为可拆卸式。该船总长182.2 米，型宽43.6米，型深11米，满载航行吃水7.5米，载重量3万吨，举力2万吨，主甲板面积6270平方米，航速12节，续航力10000海里，自持力60天，可在无限航区航行及进行半潜作业。